重走“丝绸之路”·丝路地理科考行

1/ 以地理视角考察“丝绸之路”沿线的自然景观

2/ 探索丝绸之路上的世界文化遗产莫高窟的奥妙

3/ 寻找恐龙真实的生命奇迹

兰州，丝绸之路经济带的重要节点城市，以中山桥为中轴，以黄河两岸风光为依托，依山就势，开通了一条东西50多公里的城市内黄河风情线。

参观黄河流域最古老的灌溉工具——古水车，瞻仰中华民族的摇篮——黄河母亲雕像，一睹黄河第一桥——中山铁桥的风采，驻足丝绸古道黄河边，感叹黄河八千年文明。

黄河阶地是黄河生成地区在青藏高原上升隆起后，形成的如台阶状的地貌现象。正是由于这些阶地的出现，黄河才可以从最初地面的片片大湖，得以百川汇流，一泻千里，形成气势磅礴的大河。因此，科学家们称黄河阶地犹如一本活的教科书，是考察黄河生成演变历史最有利的地质根据。

刘家峡水电站是20世纪60年代末我国第一座自行设计、制造、安装、施工的百万千瓦级以上的大型水电站，也是当时亚洲最大的水电站。通过实地参观，获得水利水电方面的感性认识，了解水利枢纽的基本组成与作用。

恐龙在成功地统治地球长达一亿六千万年之后，又在距今约六千五百万年前全部消失，其从发生到繁盛、从衰落到绝灭的整个演化过程充满着神秘色彩。在刘家峡恐龙国家地质公园内同时出现如此多样的食植类和食肉类恐龙足印，在国内尚属首次，在世界上也极为罕见。一起探寻“兰州龙”曾经的生活环境，学习恐龙化石的知识，分辨常见的恐龙形态、种类等。

在刘家峡恐龙国家地质公园，还有世界罕见的白垩纪晚期地层剖面、泥裂和波痕等沉积构造等自然地质遗迹景观。

张掖平山湖大峡谷山石多为红色，从谷底到顶部分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层，有各地质年代代表性生物化石，境内峡谷幽深，峰林奇特，被誉为“媲美克罗拉多大峡谷”的丝路新发现。一片片波浪型红色岩石，像汹涌的潮水铺天盖地向你袭来，美的让人窒息。步入迷宫一样的峡谷，置身于纵横交错的沟壑，一起探索平山湖大峡谷的地貌特征及形成过程，来一次探险式的地质科考。

张掖丹霞地貌区位于张掖市临泽县和肃南县，面积约410平方公里，其中彩色丘陵面积约40平方公里。彩色丘陵形成于中生代的侏罗纪，是湖相沉积，有层理，形成夹黄色、黄绿色、蓝灰色、灰白色、浅红色、褐红色的泥岩、页岩和粉砂岩。

这是形成环境不同而造成的，氧化环境使岩石颜色发红，还原环境使岩石颜色发青、发绿。由于地处青藏高原的边缘，在抬升的过程中形成单面山、猪背岭等倾斜构造。由于成岩作用弱，非常容易风化，表面盐分蒸发形成了结皮，而下部松软，是泥岩强烈风化的结果。由于地形扭曲了色彩，色彩幻化了地形，形成了五彩斑斓的丘陵。

甘肃武威是著名的“河西四郡”之一，两千多年前，汉武帝为表彰大将军霍去病的“武功军威”而取名。1969年，在武威市的雷台发现了建于东汉晚期的一个大型砖石墓葬，并出土了200多件的金、银、铜等各种材质的珍贵文物，这些都是举世闻名的稀世珍宝。

其中的一件青铜艺术极品——马踏飞燕，具有极高的艺术、科学和历史价值，并成为中国旅游标志。

嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60公里。嘉峪关集长城文化和丝路文化为一体，地势险要，建筑雄伟，素有”天下第一关”之称，同时也是古“丝绸之路”的交通要冲，历史上被称为“河西咽喉”。

长城是中华民族的象征，是人类最伟大的工程之一，它包含着丰富的历史价值和深刻的历史内涵。悬臂长城是嘉峪关关城的北向延伸部分，因筑于约四十五度的山脊之上，形似凌空倒挂，因而得名“悬臂长城”，是嘉峪关古代军事防御体系的重要组成部分。悬臂长城对我们了解明长城构造及其历史沿革具有重要意义。

敦煌莫高窟是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地，是包括建筑、壁画和彩塑的多门类艺术综合体。我们将从地理学的独特视角，探讨石窟的地质年代、岩石性质，石窟为何在此选址，为何以壁画为主。

沿着“丝绸之路”留存下来的佛教石窟，融会了东西方的艺术风格，是中西文化交流的见证，成为“丝绸之路”上的重要文化遗产。

鸣沙山月牙泉地处甘肃省敦煌市南郊七公里，因沙动成响而得名。山为流沙积成，沙分红、黄、绿、白、黑五色。沙垄相衔，盘桓回环。沙随足落，经宿复初，此种景观实属世界所罕见。月牙泉是国家级重点风景名胜区，被称为天下沙漠第一泉。月牙泉，梦一般的谜，千百年来不为流沙而淹没，不因干旱而枯竭。在沙水共生的背后隐藏着怎样的奥秘？我们将一起探索。

从地理学的角度来看，富含水汽的夏季风到达河西走廊后已属强弩之末，难以再向西北前行。广大的西北属于典型的非季风区，降水稀少，气候干旱，这也是当地荒漠面积广大的主要原因。敦煌雅丹地貌世界地质公园基本涵盖了干旱区典型的地貌，如戈壁、沙漠、雅丹地貌等。通过对这一地区的考察，可以比较深刻地了解干旱区环境演变、气候变迁和地质变迁史。

玉门关和阳关是西汉王朝设在河西走廊西部的军事关隘和丝路交通要道，当时的玉门关，驼铃悠悠，商队络绎，一派繁荣景象。如今玉门关虽只余下断壁残垣，置身其间，却仍能隐隐感受到，边关的铁马金戈之气，使人不得不慨叹，历史的沉重和苍凉。

考察内容

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